浅析汽轮发电机组的振动  


    振动是指一种周期性的往复运动，处在高速旋转下的汽轮发电机组，在正常运行中总是存在着不同程度和方向的振动。面对振动，我们希望它愈小愈好，但超出规定范围的振动就会给发电机组带来重大危害。振动过大能引起和产生危害和严重后果如下：
（1）机组部件连接处松动或脱落击碎机体飞出；
（2）机座（台板）二次浇灌体松动，基础产生裂缝；
（3）汽轮机叶片动应力过高而疲劳折断；
（4）危急遮断器发生误动作；
（5）通流部分的轴封发生摩擦或磨损，严重时可能引起主轴的弯曲；
（6）滑销磨损；
（7）轴瓦乌金破损或破裂；
（8）发电机转子护环松弛磨损，
（9）励磁机整流子及其碳刷磨损加剧等。
        造成发电机振动的原因有很多，也是一个很复杂的问题，但只要我们抓住矛盾的特殊性，能够在安装过程和启动过程中避免，并根据振动时表现的不同特点加以分析判断，就能找出振动的内在原因并予以解决。下面就汽轮机转子问题带来的振动分析如下：
   （1）汽轮机转子的不平衡，例如由于叶片脱落、叶片不均匀腐蚀，机械磨损或结垢、转子上有活动零件、联轴器或转子上其他零件不平衡、转子在高速转动时，有不对称的位移现象。这种情况下振动差不多不随负荷变化而变化，在空负荷时就达到最大值（有时振幅随负荷增加而稍有降低），但与转速变化的关系很大（当启动和停机时），这是振幅差不多很准确地与转速的平方成正比，成正弦波形，相对稳定。当还有其它附加的振动原因时，这一关系也可能不显著，这种转子的不平衡现象的发生应该进行复找平衡工作。
   （2）转子弯曲产生的振动。有多种情况：a.轴有永久变形b.由于汽轮机启动时低速暖机时间不够或停机时盘车不当，转子发生热弯曲而产生振动，适当延长低速暖机时间就可能将振动消除。一般启动时振动大，降低转速或负荷运行，直至振动消除，并稳定运行10—15分钟再升速或升负荷，如重复2—3次振动仍未消除则停机检查。c.在轴封等动静部分发生摩擦现象以后，转子可能产生残余热弯曲而振动，转子残余弯曲所表现的象征实际上与不平衡相似。d.汽轮机水冲击或进入低温蒸汽使高温部件突然冷却，急剧收缩，产生很大热应力和热变形，汽轮机膨胀不均匀大轴弯曲发生强烈振动。e.如果由于轮壳间和套筒间的间隙不够，当启动和带负荷时，转子受热间隙消失而造成弯曲。当轮壳和轴的温度达到均匀时，以及在较低负荷运行轮壳温度低于轴的温度时，由于这一原因造成的振动会有所降低。当发现这一情况时，应当将间隙恢复到正常数值以消除振动。